長三角，不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱土，也是改革開放的高地。
展開地圖，作為橫貫東西、暢通南北、連接陸海的重要樞紐，長三角是沿海經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶、“一帶一路”的重要交匯點(diǎn)，大樞紐聯(lián)通全球，開放口岸星羅棋布，開放“家底”相當(dāng)殷實(shí)。
安徽全省域納入長三角一體化發(fā)展國家戰(zhàn)略，與世界的距離更近了。
家門口“買全球”“賣全球”更便捷
5月底，一趟滿載太陽能光伏組件的集裝箱列車緩緩從安徽六安貨運(yùn)站駛出，這是六安—寧波首列鐵海聯(lián)運(yùn)國際貨運(yùn)班列，1天后將在寧波舟山港換乘海運(yùn)，最終抵達(dá)東南亞。
“我們是一家光伏組件生產(chǎn)企業(yè)，在采取‘海鐵聯(lián)運(yùn)’模式后，產(chǎn)品出口海外更加省心。”金寨賽拉弗能源科技有限公司關(guān)務(wù)聯(lián)系人趙宏良說，在“海鐵聯(lián)運(yùn)”模式下，外貿(mào)企業(yè)可以通過轉(zhuǎn)關(guān)模式實(shí)現(xiàn)在家門口辦理“一站式”通關(guān)放行手續(xù)，相較于公路運(yùn)輸，成本降低了約30%~40%。
聯(lián)運(yùn)通道，不斷延伸。長三角地區(qū)攜手合作讓企業(yè)在家門口“買全球”“賣全球”更便捷。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，安徽全省實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口1890.8億元、增長8.6%，高于全國3.6個百分點(diǎn)，總量位居全國第十；對外投資6.5億美元、增長19.5%；實(shí)際到位外資6.6億美元、增長7.6%。
近年來，安徽聚合長三角優(yōu)勢資源，組織企業(yè)參加境內(nèi)外重點(diǎn)展會，幫助企業(yè)不斷拓寬國際市場。積極“走出去”的同時，也在不斷“引進(jìn)來”。
作為我國主動向世界開放市場的重大決策，上海進(jìn)口博覽會日益成為推動新一輪高水平對外開放、參與國際貿(mào)易規(guī)則體系治理的重要載體。
2023年11月，在第六屆中國國際進(jìn)口博覽會召開之際，投資安徽行（上海）懇談會在上海市國際會議中心舉辦，吸引了西門子、三菱、拜耳等眾多世界500強(qiáng)及跨國公司，光明食品、春秋航空等長三角知名企業(yè)的目光。
今年3月，安徽省政府在上海舉辦?？蛨A桌會韓國專場活動。與會中韓企業(yè)家圍繞高質(zhì)量建設(shè)安徽“首位產(chǎn)業(yè)”汽車產(chǎn)業(yè)和新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)，推進(jìn)高水平對外開放等話題充分交流，達(dá)成一批合作意向。
創(chuàng)新活躍強(qiáng)勁、制造特色鮮明、內(nèi)陸腹地廣闊、生態(tài)資源良好、歷史文化深厚……在交流和溝通中，人們感受著開放安徽的無限魅力和蓬勃態(tài)勢。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“朋友圈”互動更頻繁
對外開放水平的提升，不僅體現(xiàn)在貿(mào)易規(guī)模，還體現(xiàn)在日益豐富的開放層次。
中國（安徽）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)始終對標(biāo)國際先進(jìn)規(guī)則，開展規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開放，引領(lǐng)高水平開放，帶動全省開放型經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
為改變安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)蕪湖片區(qū)及周邊企業(yè)出口產(chǎn)品需陸路運(yùn)至上海洋山港后再轉(zhuǎn)運(yùn)出海、物流效率不高的情況，合肥海關(guān)創(chuàng)新推出“聯(lián)動接卸”江海一港通監(jiān)管模式，將蕪湖港視同上海洋山港的內(nèi)河延伸，實(shí)施“聯(lián)動接卸，視同一港”整體監(jiān)管，省去轉(zhuǎn)關(guān)申報和二次運(yùn)抵等通關(guān)手續(xù)，平均可壓縮50%轉(zhuǎn)駁運(yùn)輸時間、30%物流成本。目前，“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式已經(jīng)在安徽省一類水運(yùn)口岸全面鋪開。
類似創(chuàng)新舉措在安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)還有很多。創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)外貿(mào)活力，安徽自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以不到全省千分之一的面積，貢獻(xiàn)了全省約25%進(jìn)出口、38%的外商直接投資。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)這一“朋友圈”，長三角“全員到齊”。
乘勢而上，順勢而為，滬蘇浙皖聯(lián)手共建長三角自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)聯(lián)盟，深化片區(qū)間合作，推動開展項(xiàng)目、平臺、制度創(chuàng)新等跨區(qū)域協(xié)同，產(chǎn)生一系列化學(xué)反應(yīng)、倍增效應(yīng)和溢出效益。
高能級開放平臺助力打造對外開放新高地。
“虹橋”，是進(jìn)出上海的第一站，中國國際進(jìn)口博覽會的主會場坐落在這里，自帶改革意識與開放基因。
2021年2月，《虹橋國際開放樞紐建設(shè)總體方案》獲批，擘畫出“一核兩帶”的發(fā)展藍(lán)圖，引領(lǐng)長三角高質(zhì)量發(fā)展。從“上海的虹橋”到“長三角的虹橋”，三省一市通力協(xié)作，共建開放的“大虹橋”：上海虹橋國際中央商務(wù)區(qū)正加快打造區(qū)域開放型經(jīng)濟(jì)新高地，蘇州打造“北向拓展帶”，嘉興加速構(gòu)筑“金南翼”，合肥打造國際金融后臺服務(wù)基地。
主動，是一種戰(zhàn)略姿態(tài)。安徽積極制定出臺《虹橋國際開放樞紐安徽聯(lián)動發(fā)展區(qū)建設(shè)方案》，聚焦國家所需、安徽所能，研究提出安徽聯(lián)動發(fā)展區(qū)重點(diǎn)舉措，從而爭取政策共通、推動重點(diǎn)突破、堅持示范帶動，希望通過安徽聯(lián)動區(qū)的建設(shè)，進(jìn)一步提升安徽高層次協(xié)同開放水平，提速長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展，共同打造具有全球影響力的國際開放樞紐。
高水平“走出去”優(yōu)勢更醒目
走進(jìn)蕪湖港朱家橋港區(qū)國際集裝箱碼頭，江平水闊，船行如歌，岸邊的裝卸設(shè)備起落不歇運(yùn)轉(zhuǎn)有序，除了各色集裝箱外，一排排奇瑞集團(tuán)不同品牌不同型號的汽車亦停放整齊，即將登船出海發(fā)往全球市場。
汽車是長三角重要的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。作為國內(nèi)最早布局新能源汽車賽道的區(qū)域之一，長三角地區(qū)新能源汽車產(chǎn)量占到全國38%，其零部件規(guī)模占全國37%。如今，長三角新能源汽車“出海”跑出“加速度”。
安徽，在汽車產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)更為醒目。
將汽車產(chǎn)業(yè)確立為“首位產(chǎn)業(yè)”，集聚1200多家汽車零部件企業(yè)，一輛新能源汽車能在3小時車程內(nèi)配齊所有零部件……2023年安徽省汽車出口114.7萬輛，增長80.1%，占全國比重23.4%。這個勢頭在今年一季度依然延續(xù)，安徽汽車出口32.6萬輛，同比增長28%。
長三角聚焦新能源汽車、集成電路、人工智能等一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，突出區(qū)域分工與強(qiáng)強(qiáng)協(xié)作，各特色集群協(xié)調(diào)發(fā)展，聯(lián)動共贏，共同助力長三角打造世界級先進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群。
放眼更廣闊的空間，長三角推動優(yōu)勢領(lǐng)域在開放中擴(kuò)大優(yōu)勢，進(jìn)一步提升競爭力、附加值、穩(wěn)定性。
前不久，陽光新能源在哈薩克斯坦建設(shè)的271兆瓦風(fēng)能電站的最后一個項(xiàng)目正式并網(wǎng)運(yùn)行，目前這個項(xiàng)目整體進(jìn)展順利，每年可為當(dāng)?shù)貛?0.5億度綠色清潔能源，滿足40多萬家庭的全年用電需求，加快了當(dāng)?shù)啬茉唇Y(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。
從專注制造產(chǎn)品，到審視自身在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的角色，尋求不可替代性。越來越多的長三角企業(yè)有了這樣的意識與行動：面向全球錘煉競爭力、布局未來，這既是形勢所需，更是主動為之。
內(nèi)暢外聯(lián)、通江達(dá)海。在這片面積約35.8萬平方公里的發(fā)展熱土上，“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞引領(lǐng)起長三角地區(qū)的集群化發(fā)展，聯(lián)合組團(tuán)、握指成拳。如今，越來越多人流物流匯聚長三角，又從這里聯(lián)通“一帶一路”，不斷擴(kuò)大高水平對外開放，塑造開放型經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢。
信息來源：中安在線
