“包郵區(qū)”服務(wù)、地鐵異地掃碼通行……不斷增加民生獲得感、提升幸福感始終是推進(jìn)長三角一體化進(jìn)程的根本落腳點(diǎn)。近期，《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布，其中基礎(chǔ)設(shè)施、公共服務(wù)、環(huán)境保護(hù)等各方面內(nèi)容將釋放哪些民生紅利？

　　生活更便利：基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通 壓縮城市間時空距離

　　綱要提出，隨著軌道上的長三角基本建成，省際公路通達(dá)能力進(jìn)一步提升，世界級機(jī)場群體系基本形成。到2025年，鐵路網(wǎng)密度達(dá)到507公里/萬平方公里，高速公路密度達(dá)到5公里/百平方公里，5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋率達(dá)到80%。

　　安徽省常務(wù)副省長鄧向陽介紹，今年12月1日，伴隨著商合杭高鐵合肥以北段的開通運(yùn)營，軌道上的長三角又多了一條主通道。安徽的高鐵通車?yán)锍探咏?000公里，實(shí)現(xiàn)了市市通高鐵。

　　滬杭磁懸浮、南通新機(jī)場、滬舟甬跨海通道……綱要里提到的一系列重大基建項(xiàng)目，讓人們對長三角的立體化交通體系充滿了期待。

　　基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，有效壓縮了中心城市與周邊城市的時空距離。上海市發(fā)改委副主任張忠偉說，上海到蘇州，高鐵修通后只要20分鐘。

　　作為全國首條跨省軌交線路，上海地鐵11號線延伸到了江蘇昆山花橋鎮(zhèn)。家住花橋的汪進(jìn)，在上海市長寧區(qū)上班。 “從花橋站到上海中心城區(qū)徐家匯，順利的話只要七八十分鐘。”隨著蘇州軌交S1線的開工，未來與11號線在花橋銜接，將形成軌道交通“東聯(lián)上海、西接蘇州”的格局，使得上海大都市圈的輻射能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　基本公共服務(wù)更周到：率先實(shí)現(xiàn)均等化，跨省就醫(yī)、養(yǎng)老更方便

　　綱要提出，率先實(shí)現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化。到2025年人均公共財(cái)政支出達(dá)到2.1萬元，勞動年齡人口平均受教育年限達(dá)到11.5年，人均期望壽命達(dá)到79歲。

　　上海市常務(wù)副市長陳寅說，在公共服務(wù)供給方面，要提升異地公共服務(wù)的便捷度，比如實(shí)現(xiàn)異地就醫(yī)門診費(fèi)用直接結(jié)算，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)資源的優(yōu)化配置。

　　“長三角一體化醫(yī)好了我異地就診這塊心病。”在上海工作生活的曹實(shí)，在江蘇徐州參加醫(yī)保，過去看病要先墊付醫(yī)藥費(fèi)，再將單據(jù)帶回徐州報銷。隨著長三角異地就醫(yī)結(jié)算網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)鋪開，曹實(shí)在上海就可實(shí)現(xiàn)醫(yī)保卡實(shí)時結(jié)算。

　　此外綱要還提出，開展養(yǎng)老服務(wù)補(bǔ)貼異地結(jié)算試點(diǎn)，促進(jìn)異地養(yǎng)老。

　　江蘇省社科院社會學(xué)研究所所長張衛(wèi)認(rèn)為，在長三角一體化進(jìn)程中，區(qū)域養(yǎng)老融合發(fā)展可以先行先試。 “長三角一些大城市，養(yǎng)老服務(wù)跟不上實(shí)際需求。但區(qū)域內(nèi)的一些縣級市和城鎮(zhèn)中，卻存在養(yǎng)老資源閑置的情況。打通各地養(yǎng)老資源，讓區(qū)域內(nèi)的老人能夠自由流動、異地養(yǎng)老，長三角擁有先行先試的良好基礎(chǔ)。 ”

　　本月起，長三角重點(diǎn)城市將啟動“一碼通域”。合肥市數(shù)據(jù)資源局副局長王偉表示，從前“一卡通”卡出多門，難以滿足區(qū)域一體化的需求。通過建立跨域協(xié)同的二維碼標(biāo)準(zhǔn)體系，把多種類型的公共服務(wù)融合成一個二維碼，能夠促進(jìn)長三角城市公共服務(wù)要素自由、高效流通，讓市民掃一掃就暢行長三角。

　　就業(yè)更優(yōu)質(zhì)：打造世界級產(chǎn)業(yè)集群 讓家門口優(yōu)質(zhì)崗位更多

　　就業(yè)是民生之本。率先形成現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系，有利于創(chuàng)造更多高質(zhì)量的就業(yè)崗位。根據(jù)綱要，長三角將圍繞電子信息、生物醫(yī)藥、航空航天、高端裝備等十大領(lǐng)域，建設(shè)一批國家級戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地。聚焦集成電路、新型顯示、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等十大重點(diǎn)領(lǐng)域，培育一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

　　浙江省常務(wù)副省長馮飛說，浙江將和滬蘇皖一道，共同謀劃建設(shè)長三角數(shù)據(jù)中心等一批戰(zhàn)略性數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施，共同培育云計(jì)算、人工智能、數(shù)字安防等一批世界級數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。這些產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展，必然給就業(yè)市場注入新的活力。

　　上海市全球城市研究院院長周振華說，上海周邊城市將會形成自己在細(xì)分功能、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域方面的獨(dú)特優(yōu)勢。像電動汽車、人工智能這些“高大上”的行業(yè)，三省一市根據(jù)不同的定位進(jìn)行分工。未來在長三角地區(qū)，更多人在自己家門口,就有更多“高精尖”崗位就業(yè)機(jī)會可供選擇。

　　環(huán)境更宜居：強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治，綠色家園人人共享

　　良好的生態(tài)環(huán)境，是最普惠的民生福祉。綱要提出，通過建立生態(tài)環(huán)境協(xié)同監(jiān)管體系，到2025年長三角的細(xì)顆粒物(PM2.5)平均濃度總體達(dá)標(biāo)，地級及以上城市空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比率達(dá)到80%以上，跨界河流斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)率達(dá)到80%。

　　共保聯(lián)治，是長三角強(qiáng)化生態(tài)環(huán)境保護(hù)的法寶。一條南北走向的施家堰，東岸是上海、西岸是浙江。這樣的浙滬界河，在浙江嘉善和上海金山之間有34條。 “此前河道保潔都是‘各掃門前雪’?，F(xiàn)在好了，雙方簽了界河保潔合作協(xié)議，管理范圍和責(zé)任都明確了。”嘉善姚莊鎮(zhèn)清涼村村委會主任王偉強(qiáng)說。

　　將視野進(jìn)一步擴(kuò)展，更大的共同保護(hù)行動也在推進(jìn)中。江蘇省常務(wù)副省長樊金龍介紹，從南京到杭州，寧杭高速公路沿線，分布著太湖流域最美的風(fēng)景，目前兩省正在共同申報寧杭生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶。

　　新華社記者 何欣榮 安蓓 汪奧娜 桑彤(新華社上海12月9日電)

    信息來源：中安在線